A quiet reading of the market, before the bell.
동사는 1971년 자동차용 튜브, 타이어 제조 목적으로 설립, 1988년 상장되었음. 2004년과 2005년에 사업부를 물적분할하고 2017년 고무사업부문을 인적분할, 2022년 두산공작기계 인수로 상호를 디엔오토모티브로 변경하고 2024년 동아타이어공업을 흡수합병하였음. 자동차용 축전지와 부품, 튜브 제품을 생산하며 디엔솔루션즈 통해 공작기계 제조 및 판매 영위하고 있음. 출처 : 에프앤가이드
같은 섹터 종목들. 이 종목 절대값보다 이 자리가 더 의미있어요.
| 티커 / 회사 | compositecompositevalue · quality · growth · momentum 4팩터를 섹터 내 백분위(0-100)로 매긴 후 (가중)평균. 100에 가까울수록 그 섹터에서 강함. 자세히 → | LGBLGBLightGBM. 그래디언트 부스팅 트리로 5일 forward return을 예측. 섹터-중립 + 횡단면 rank target으로 학습. 마켓 내 백분위(0-100)로 표시. 자세히 → | PERPER주가 ÷ 주당순이익. EPS 1원당 주가 N원. 낮으면 저평가일 수 있고 높으면 성장 기대 — 동종업과 비교해야 의미가 있다. 자세히 → | ROEROE자기자본이익률. 주주 자본을 얼마나 효율적으로 굴렸나. 15% 이상이면 우수, 적자면 음수. 자세히 → | 3M3M최근 3개월(약 60거래일) 수익률. momentum 팩터의 입력값. 자세히 → |
|---|---|---|---|---|---|
| ▶ 007340 DN오토모티브 | 74 | 18 | — | 14% | +43% |
| 000240 한국앤컴퍼니 | 72 | 82 | 5.2 | 8% | -27% |
| 073240 금호타이어 | 65 | 91 | 3.7 | 18% | -31% |
| 161390 한국타이어앤테크놀로지 | 63 | 100 | 5.0 | 8% | -14% |
| 005850 에스엘 | 56 | 9 | 7.6 | 13% | +15% |
| 025540 한국단자 | 53 | 27 | 6.2 | 9% | +6% |
| 012330 현대모비스 | 48 | 0 | 12.6 | 8% | +52% |
| 003570 SNT다이내믹스 | 40 | 64 | — | 7% | -22% |
| 004490 세방전지 | 40 | 55 | — | 9% | -19% |
| 064960 SNT모티브 | 39 | 45 | 7.2 | 7% | -9% |
| 036530 SNT홀딩스 | 36 | 73 | — | 10% | -22% |
| 204320 HL만도 | 31 | 36 | 10.7 | — | +2% |
yfinance 기준. 용어가 낯설면 용어집.
이 종목에 대한 idea가 아직 없습니다.
이 종목이 직접 또는 2차 효과2차 효과뉴스에 직접 언급 안 된 종목에 미치는 파급 (공급망·경쟁사·대체재). nunchi가 가장 신경 쓰는 부분. 자세히 →로 짚힌 분석들. 다른 회사 뉴스에서 우리가 '이 종목에도 영향'이라고 본 케이스도 포함.
분석된 항목이 없습니다 (직접 또는 2차 효과로도 언급되지 않음).
이 종목 직접 언급 뉴스가 없습니다.