A quiet reading of the market, before the bell.
동사는 1968년 설립되어 1992년 유가증권시장에 상장된 해운업체임. 벌크선, LNG선, 탱커선을 통해 철광석, 천연가스, 원유 등 원재료를 해상운송하는 서비스를 주력으로 영위하며, 해운업 매출 비중은 79%를 차지함. 주요 거래처인 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등 우량화주들과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업기반을 확보하고 있으며, 무역업, 광업, 건설업 등 다각화된 사업 포트폴리오를 운영하고 있음. 출처 : 에…
검은 선이 주가. 색 띠는 최근 5년 PER(PBR) 범위를 5등분한 구간을 분기재무 EPS/BPS에 곱해 그린 것(네이버·FnGuide 방식, 이상치 2% 제외). 주가가 위쪽(붉은) 띠에 있으면 5년 범위 내 비싼 편, 아래쪽(녹색)이면 싼 편. 절대 멀티플이 아니라 자기 5년 범위 대비 위치다.
같은 섹터 종목들. 이 종목 절대값보다 이 자리가 더 의미있어요.
| 티커 / 회사 | compositecompositevalue · quality · growth · momentum 4팩터를 섹터 내 백분위(0-100)로 매긴 후 (가중)평균. 100에 가까울수록 그 섹터에서 강함. 자세히 → | LGBLGBLightGBM. 그래디언트 부스팅 트리로 5일 forward return을 예측. 섹터-중립 + 횡단면 rank target으로 학습. 마켓 내 백분위(0-100)로 표시. 자세히 → | PERPER주가 ÷ 주당순이익. EPS 1원당 주가 N원. 낮으면 저평가일 수 있고 높으면 성장 기대 — 동종업과 비교해야 의미가 있다. 자세히 → | ROEROE자기자본이익률. 주주 자본을 얼마나 효율적으로 굴렸나. 15% 이상이면 우수, 적자면 음수. 자세히 → | 3M3M최근 3개월(약 60거래일) 수익률. momentum 팩터의 입력값. 자세히 → |
|---|---|---|---|---|---|
| ▶ 005880 대한해운 | 64 | 50 | 5.6 | 7% | +9% |
| 028670 팬오션 | 59 | 0 | 7.0 | 5% | +11% |
| 011200 HMM | 31 | 100 | 17.6 | 7% | -9% |
yfinance 기준. 용어가 낯설면 용어집.
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이 종목이 직접 또는 2차 효과2차 효과뉴스에 직접 언급 안 된 종목에 미치는 파급 (공급망·경쟁사·대체재). nunchi가 가장 신경 쓰는 부분. 자세히 →로 짚힌 분석들. 다른 회사 뉴스에서 우리가 '이 종목에도 영향'이라고 본 케이스도 포함.
negativenegative부정 뉴스. 가격에 악재로 작용할 가능성. 자세히 → 실적event_type사건 유형 — 실적·공시·규제·M&A·거시·기타. 자세히 → 섹터impact_scope영향 범위 — 종목 / 섹터 / 시장전체. 자세히 →
"HMM, 선박 공급 과잉으로 영업익 감소 국면…목표가↓"-KB선박 공급 과잉 + 연료비 상승이라는 구조적 이중 악재로 HMM 등 국내 컨테이너·벌크선사 전반의 이익 감소 국면이 예고됐다. 현재 WTI 90th percentile 고유가 환경이 연료비 압력을 실질적으로 뒷받침한다.
risksriskthesis가 틀릴 수 있는 시나리오. 손실 시나리오를 미리 명시. 자세히 →: 중동 분쟁 심화로 수에즈 우회 지속 시 운임 반등 가능 · 중국 경기부양책 성공 시 물동량 예상 초과 · 목표가 하향이 이미 주가에 반영돼 하방 제한적일 수 있음
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